LIle-de-France se lance dans la location longue durée de vélos électriques. Le service Véligo propose de louer un vélo pour une durée de Afinde garer son vélo, de nombreuses solutions existent : 10000 arceaux sont disponibles sur le territoire de la Métropole. Des parkings à vélos sécurisés sont aussi disponibles : Des parcs relais gratuits pour les détenteurs d’un abonnement TCL. Des consignes collectives disponibles dans certaines gares, à partir de 1€ Locationsde vélo dans l'Ain ★ Découvrez notre sélection de locations de vélo dans l'Ain pour un agréable séjour dans la région. Vous retrouverez ici des informations détaillées sur les locations de vélo avec descriptifs et photos. Dugardinse lance dans le leasing de vélos ou scooters électriques. Publié le 10/11/2021 à 12:07. Le groupe Dugardin veut proposer une offre de mobilité complète, entre l'achat et la location de vélos et scooters électriques. Après avoir inauguré un concept-store lillois consacré à la mobilité électrique, le groupe de distribution EnFrance, on détiendrait 36 millions de vélos mais plus de 10 millions dormiraient dans un parking ou une cave. « Notre objectif est de les en sortir ! Uberse lance dans la location de vélos. Par. Marcel Levy - 10 juin 2018. Share. Facebook. Twitter . Linkedin. ReddIt. C’est une stratégie urbaine que tentent de mettre en places plusieurs Levélo à assistance électrique (VAE) permet à un plus grand nombre (sinon au plus grand nombre) de se lancer sur l’itinéraire. Désormais, il existe assez de points de recharge sur l’itinéraire pour éviter le « coup de la panne ». Voir leurs Décathlonse lance dans la location de vélo. mardi 26 mai 2020 , par Camille Boulate. L’enseigne de distribution d’articles de sport vient d’annoncer tester la location de vélo par abonnement et sans engagement. Ce service sera dans un premier temps proposé dans une dizaine de magasins à Paris et à Lyon. Décathlon étoffe ses services. LeVélo en Libre-Service (VLS) notamment marqué par le lancement de celui de Lyon en 2005, proposait des vélos accessibles dans des stations, au coin de la rue, et voyait se lancer une importante campagne de déploiement dans les Decathloninnove. Le leader français de l'équipement sportif se lance dans la location de vélos courte durée avec deux expériences lancées dans douze magasins à Paris et Lyon. L'enseigne dSksl. Après les voitures, les vélos. Mercredi 31 janvier, Uber a annoncé le lancement d'un programme pilote à San Francisco pour permettre à ses utilisateurs de louer des vélos électriques en libre-service. La société de transport urbain s'est associée avec la start-up Jump, qui a commencé à déployer début janvier une flotte de 250 bicyclettes dans les rues de la cité californienne. "Ce n'est qu'une première étape", explique Andrew Salzberg, directeur de la politique de transport et de la recherche chez Uber. A partir de la semaine prochaine, les clients de l'entreprise à San Francisco disposeront d'une nouvelle option au sein de l'application mobile. Celle-ci affichera les vélos situés à proximité. Il suffira ensuite d'en sélectionner un pour le réserver. Le prix est fixé à 2 dollars 1,61 euro pour les trente premières minutes. Chaque minute supplémentaire sera facturée quelques centimes. Une fois le trajet terminé, le deux-roues pourra être attaché sur n'importe quel arceau à vélo public ou laissé dans des zones précises des trottoirs. PAS DE BORNES Contrairement aux Vélib' parisiens, le système ne repose en effet pas sur les traditionnelles bornes de stationnement. A la place, les vélos sont équipés d’un GPS, ce qui permet aux clients de les localiser avec leur smartphone. Après avoir rencontré le succès en Chine, ce modèle gagne désormais l’Europe et les Etats-Unis. “C’est un système plus flexible et moins coûteux, qui ne requiert aucune subvention publique”, explique Jack Song, le directeur marketing de Limebike, une jeune entreprise présente dans près de 50 villes américaines. Plusieurs sociétés se sont lancées à l’assaut du marché aux Etats-Unis, notamment les géants chinois du secteur Ofo et Mobike. Les investisseurs affluent. Fin 2017, Limebike a ainsi levé 50 millions de dollars. “C’est une activité qui réclame beaucoup de capitaux”, reconnaît son directeur marketing. Si l’absence de bornes permet de réaliser des économies, le modèle économique doit encore faire ses preuves. Ces nouveaux services ne nécessitent en effet pas d’abonnement annuel et proposent des prix très faibles. DIVERSIFICATION Autre obstacle la réticence de certaines municipalités qui s’inquiètent du stationnement sauvage des vélos sur les trottoirs. Ou qui ont signé des accords d’exclusivité avec un acteur traditionnel. C’est le cas par exemple de New York. A San Francisco, les autorités se sont également longtemps opposées à l'arrivée de ces nouveaux services. Elles ont finalement accordé une autorisation à Jump, mais seulement pour 18 mois. Au cours de cette période d'évaluation, le nombre de vélos sera par ailleurs limité à 500. Avec ce partenariat, Uber poursuit sa stratégie diversification de son activité. La société de voitures avec chauffeur propose déjà un service de livraison de repas UberEats et un service de coursiers UberRush. Elle teste également depuis l'an passé une plate-forme dédiée au transport routier. Uber suit par ailleurs la voie tracée par certains de ses concurrents asiatiques. Le chinois Didi, le singapourien Grab et l'indien Ola ont en effet récemment lancé des services de vélos en libre-service. Uber ne peut donc pas se permettre de prendre du retard. PhotoUber Jérôme MarinBlog Silicon Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe. Choisissez bien l’emplacement de votre gîte ou de votre chambre d’hôtesUne source de revenus complémentairesUne résidence secondaire de vacances La France est l’une des principales destinations touristiques du monde. Chaque année, des millions de touristes viennent des quatre coins du globe pour découvrir la richesse culturelle, historique et touristique de l’Hexagone. Ce qui constitue un véritable marché à conquérir pour les investisseurs qui désirent se lancer dans le secteur de l’immobilier. L’attractivité touristique de la France en fait un terrain favorable à la location saisonnière. Comment réussir ce type d’investissement ? Nous vous en disons plus dans la suite de ce billet. Choisissez bien l’emplacement de votre gîte ou de votre chambre d’hôtes La location saisonnière désigne la mise à disposition d’un bien meublé pour une durée relativement courte généralement inférieure à 3 mois. Ce type de location s’inscrit souvent dans le cadre de la période touristique. Cependant, il n’est pas interdit de mettre le bien en location durant toute l’année. Si vous désirez investir dans la location saisonnière, vous pouvez ouvrir un gîte, un AirBnB ou encore une maison d’hôtes. Ces différents types de logements sont adaptés à la location saisonnière, mais ne présentent pas les mêmes caractéristiques. En effet, le gîte se loue généralement à la semaine, tandis que la chambre d’hôte se loue à la nuitée. De plus, pour ouvrir un gîte, vous devez construire un bien neuf ou le louer. Alors, que la chambre d’hôte peut être une dépendance ou une chambre de votre résidence principale. Si vous voulez ouvrir un gîte tel que ceux présentés sur il est indispensable qu’il soit bien placé. Pour être rentable, votre gîte doit se trouver dans une région qui accueille un fort flux de vacanciers. S’il est vrai que toutes les régions françaises ont un charme spécifique, il faut garder à l’esprit qu’elles ne se valent pas toutes en termes de fréquentations touristiques. Une source de revenus complémentaires L’un des principaux avantages de la location saisonnière est qu’il possède un potentiel de revenu assez élevé. D’après les études de l’INSEE, le taux de capitalisation rapport entre la valeur marchande d’un bien immobilier et du revenu net de la location longue durée oscille généralement entre 4 et 5 %. Par contre, dans le cadre de la location saisonnière, ce taux peut atteindre 30 %. Autrement dit, la rentabilité est nettement plus conséquente pour un investissement locatif en courte durée. Vous gagnerez donc beaucoup plus d’argent en optant pour la location saisonnière. Une résidence secondaire de vacances Par ailleurs, le bien utilisé pour la location saisonnière peut vous servir de résidence secondaire. En effet, vous pouvez profiter des vacances locatives du logement pour organiser vos congés. Cela vous permet de faire des économies, puisque vous n’aurez pas besoin de louer un hébergement lorsque vous irez en vacances. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle il est conseillé de bien choisir la région dans laquelle vous achèterez votre bien immobilier. Ainsi, vous pourrez en profiter pendant la période des vacances locatives. Par ailleurs, vous devrez apporter les transformations nécessaires au gîte que vous achèterez pour qu’il soit à votre goût et convienne à vos futurs locataires. Publié le 10 sept. 2019 à 808Mis à jour le 19 sept. 2019 à 1313Alors que Paris se rêve en capitale mondiale du vélo , la région Île-de-France ne veut pas être en reste. Sa présidente, Valérie Pécresse, inaugurera mercredi matin à Châtillon Hauts-de-Seine le système de vélos à assistance électrique la différence du Vélib' qui permet des locations ponctuelles dans 55 villes dont Paris, Véligo est un système de location de longue durée. Ses utilisateurs s'engagent à conserver leur deux-roues pendant six mois. Le tarif s'élève à 40 euros par vélos à louerLes premiers clients pourront retirer leur bicyclette mercredi dans l'un des 250 points de location déployés à travers toute la région, comme les bureaux et centres courrier de La Poste, les stationnements Urbis Park, les enseignes de distribution ou les vélocistes indépendants. Le service, l'assistance et l'entretien sont assurés par le groupement Fluow La Poste, Transdev, Vélogik et Cyclez.Au total, vélos sont à louer. Mais Valérie Pécresse espère doubler ce nombre en 2020. Ce qui ferait de Véligo le plus large service de location de vélos à assistance électrique proposé au location de longue durée a déjà été testée avec succès à Grenoble ou Strasbourg, deux des villes les plus cyclables de France, selon le dernier baromètre de la Fédération des usagers de la bicyclette. La ville de Paris subventionne pour sa part l'achat d'un vélo à assistance électrique à hauteur de 400 % des trajets Le vélo représente seulement 1,6 % des trajets quotidiens. Pour y remédier, je veux donner envie aux Franciliens de choisir le vélo à assistance électrique grâce à une offre de location longue durée inédite qui va inciter les Franciliens à le découvrir et l'adopter pour leurs trajets du quotidien », assure Valérie Pécresse, citée dans un a par ailleurs créé places de stationnement Véligo stations à proximité des gares. L'objectif inciter les Franciliens à laisser la voiture au garage en facilitant l'intermodalité vélo + transports en commun.Même si l'absence d'infrastructures cyclables de qualité en dehors de Paris reste un frein, le potentiel du vélo est considérable. 78 % des trajets [sont] inférieurs à 5 km », dans la région, rappelait en mars Stéphane Baudet , vice-président de l'Ile-de-France en charge des transports. Une distance réalisable en moins de 20 minutes sur un vélo à assistance affronter la montée des incertitudes ?Inflation, hausse des taux d’intérêt, Ukraine et maintenant incertitude politique, les chocs se multiplient. Pour évoluer dans un environnement de plus en plus complexe, l’expertise de la rédaction des Echos est précieuse. Chaque jour, nos enquêtes, analyses, chroniques et édito accompagnent nos abonnés, les aident à comprendre les changements qui transforment notre monde et les préparent à prendre les meilleures découvre les offres

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