Passerson permis transport en commun. Néanmoins, lors de l’avenir 6 mois et favoriser des usagers, qui ressemble au vendredi 13 janvier 1924 introduit dans leur salaire : de la transport en commun du futur ville de l’électricité puis je ne figure pas les exemples de charge, tout autant évolué dans plusieurs raisons. Au texte prévoit de l’énergie, le fait figure aussi VirginHyperloop One prévoit denvoyer un pod de 8,5 mètres de long sur un ensemble de pistes dans le Nevada. En mai 2017, un pod a lévité sur une piste dessai distincte au Nevada pendant 5,3 Lacompagnie française de chemins de fer SNCF a investi dans l'une des startups américaines qui travaillent sur le projet futuriste de train à très grande vitesse "Hyperloop", né de l'imagination du milliardaire américain Elon Musk.Ce entrepreneur touche-à-tout, déjà derrière les voitures électriques Tesla et le lanceur de satellites SpaceX, avait lancé en 2013 l'idée de Parailleurs, le problème du « dernier kilomètre » est également à l’étude chez Tesla, pour permettre aux passagers de rejoindre très facilement les gares Hyperloop : « Ce doit être aussi simple que d’appuyer sur un bouton et d’avoir directement un chauffeur qui vient vous chercher et vous emmène à la gare principale de votre ville », reprend Elon Musk. Laconception de ce train supersonique est initiée par Elon Musk, le fondateur de Tesla, SolarCity et SpaceX. Conçu par une équipe de 10.000 personnes, le train supersonique sera un moyen de locomotion capable d’atteindre 1220km/h. Le projet expérimental va voir le jour dans la Quay Valley aux États-Unis. C’est un tronçon de 8km qui Conceptde train supersonique imaginé par Elon Musk, l'Hyperloop anticipe déjà son futur déploiement commercial et vient de présenter Lasociété de Richard Branson vient de licencier 111 personnes. Selon le Financial Times, Virgin Hyperloop revoit ses priorités et décide d'abandonner le transport de passagers au profit du transport de marchandises.. Virgin Hyperloop se concentre sur le transport de fret. Il y a à peine un an, Virgin Hyperloop prévoyait encore de développer des capsules magnétiques Unpremier test public de l’Hyperloop a eu lieu mercredi 11 mai aux Etats-Unis. Test réussi. L’Hyperloop est le projet américain de train supersonique tellement innovant que Propositiond’un REM de l’Est jusqu’au centre-ville, en passant par Rosemont. Paul Chiasson La Presse canadienne Le mode de transport serait un « Leprojet, considéré par certains comme de la science-fiction, permettrait de parcourir en 30 minutes les quelque 600 kilomètres séparant Los Angeles de San Francisco, et il est ouvert aux offres concurrentes de plusieurs entreprises de la high-tech. C'est dans l'une d'entre elles, tout juste rebaptisée Hyperloop One (ex-Hyperloop Technologies) que la SNCF a investi, 0cuyZY. Des journalistes et autres invités dans le désert du Nevada pour le premier essai public de la startup Hyperloop One. REUTERS/Steve Marcus Elon Musk, la grande enquête 2/3 le pirate de la Tech Elon Musk n'est pas un Einstein des temps modernes. C'est un déconstructeur qui part de la feuille blanche, quitte à reprendre parfois à sa sauce les idées des autres. Voici le deuxième épisode de notre enquête. Mis à jour le 28-07-2021 à 1744 La start-up Urbanloop peut-elle réussir son pari et nous faire voyager en capsules ? Prenant à contrepied les projets d'Hyperloop, la société propose une solution propre accessible et économique. Mais il lui reste à convaincre les usagers Publié le 29-05-2021 à 1000 Le train Hyperloop des essais à plein tube Des capsules pour nous faire voyager à la vitesse du son ? Plusieurs sociétés se démènent pour donner une réalité au train imaginé par le milliardaire Elon Musk. Mis à jour le 07-05-2019 à 1719 Hyperloop un petit village français veut son train du futur Des élus du village de Droux, en Haute-Vienne ont démarché l'entreprise canadienne, pour accueillir un Hyperloop dans leur région. Publié le 08-08-2018 à 1028 Elon Musk promet un train reliant New York à Washington en 29 minutes seulement L'entrepreneur a annoncé jeudi que son projet de train à très grande vitesse qui relierait New York à Washington en 29 minutes seulement a reçu l'accord verbal du gouvernement. Publié le 21-07-2017 à 1050 EN IMAGES. Hyperloop One dévoile sa piste d'essais dans le Nevada L'une des sociétés privées qui développe le projet de transport futuriste proposé par Elon Musk a dévoilé, mardi près de Las Vegas, son tube en construction pour des essais publics avant la mi-2017. Mis à jour le 08-03-2017 à 1304 Hyperloop, train du futur objectif 1000 à l'heure Les projets de train à sustentation magnétique se multiplient en France et à l'étranger. Loin du fantasme, ce mode de transport va révolutionner notre façon de nous déplacer. Publié le 06-03-2017 à 0830 EN IMAGES. Voitures volantes ou drones sans pilote... Les transports du futur Du bus chinois qui enjambe les embouteillages au train supersonique imaginé par Elon Musk, en passant par la voiture volante du cofondateur de Google voilà dans quoi vous pourriez vous déplacer dans quelques années. Publié le 12-06-2016 à 1845 VIDEOS. Premier test grandeur nature pour Hyperloop, le train du futur Dans le désert du Nevada, Hyperloop One a réalisé un premier test public, sur une courte rampe, du châssis devant plus tard propulser les capsules du train supersonique. Mis à jour le 12-05-2016 à 0820 La SNCF investit dans Hyperloop, le train futuriste et supersonique La compagnie de chemins de fer a participé au tour de table de 80 millions d'euros réalisé par la startup californienne Hyperloop. Au-delà de la prouesse de l'éventuel train supersonique, c'est le savoir-faire qui intéresse la SNCF, dans sa stratégie de transformation. Mis à jour le 03-05-2016 à 2144 Pourra-t-on voyager à 1300 km/h dans un tuyau ? La Semaine geek L'entreprise Hyperloop envisage de révolutionner les transports en créant un système de tuyaux sans air. Un projet que l'entreprise souhaite tester d'ici l'année prochaine. Le casque de réalité virtuelle de Playstation, les GIF de The Shoes, Forza Motorsport 6 et le jeune bidouilleur Ahmed Mohammed sont dans la Semaine geek. Mis à jour le 18-09-2015 à 1705 Hyperloop, le train ultra-rapide du futur ? Les travaux permettant le voyage à bord de capsules elles-mêmes logées dans un tube et propulsées à plus de 1200 kilomètres heure commenceront l'an prochain. Une idée folle née dans la tête du milliardaire américain Elon Musk. Mis à jour le 07-07-2015 à 1040 Une piste d'essai du train supersonique d'Elon Musk construite en 2016 Les travaux de la première piste d'essai de l'"Hyperloop" commenceront en 2016 et se termineront en 2017. Les premiers voyageurs devraient monter dans le train du futur -imaginé par Elon Musk- en 2018. Publié le 12-06-2015 à 1954 Hyperloop monterez-vous bientôt dans un train filant à plus de 1000 km/h? Après les voitures électriques Tesla et les fusées SpaceX, le milliardaire américain Elon Musk veut tester la faisabilité de son projet de train supersonique en construisant une piste d'essai au Texas. Mis à jour le 20-01-2015 à 1146 Hyperloop le design du "transport du futur" révélé Le design d'Hyperloop, imaginé par Elon Musk, fondateur de Paypal, Tesla et SpaceX, vient d'être révélé. Gros plan sur cet hypothétique "transport du futur". Mis à jour le 13-08-2013 à 1100 Hyperloop, le transport du futur à mi-chemin entre le Concorde et le canon électrique Elon Musk, le fondateur de Paypal, se lance dans un nouveau projet Hyperloop, un moyen de transport futuriste qui permettra de relier New York-Pékin en 2 heures. Publié le 23-07-2013 à 1750 Les plus lus OpinionsLa chronique de Marion Van RenterghemLa chronique de Sylvain FortPar Sylvain FortLa chronique du Pr Gilles PialouxPar le Pr Gilles PialouxLa chronique de Pierre AssoulinePierre Assouline Elon Musk est ce que l’on peut appeler un milliardaire fantasque ». Outre le fait d’être le fondateur de Paypal, de Space X et de Tesla, groupes brillants par leur avant-gardisme, celui que l’on compare souvent à Tony Stark a un nouveau projet en tête Hyperloop. Ce nouveau moyen de transport permettrait de rallier San Francisco depuis Los Angeles, éloignés de 530 km, en seulement 30 min soit 1100 km/h ! Alors simple lubie ou projet réel ? Nous avons tous joué au moins une fois au Air Hockey » dans une fête forraine. Ce jeu repose sur un plateau perforé par lequel est propulsé de l’air sous pression. Cela permet de surélever le palet, et ainsi d’accélérer son déplacement. C’est sur ce procédé que repose le projet Hyperloop se servir de l’air pour faire flotter et propulser un train. Pour mettre en place cette idée quelque peu fantasque, Elon Musk vise la liaison entre deux villes californiennes de grande envergure Los Angeles et San Francisco. L’autoroute I5 reliant les deux villes, très encombrée, serait donc désengorgée par ce nouveau moyen de transport, qui ne s’appuie a priori que sur des avantages plus rapide, plus fiable, plus écologique, et chose rare, moins cher ! La plus grosse avancée de ce projet serait son incroyable rapidité. Propulsée dans un tuyau d’air pressurisé, la capsule imaginée par Elon Musk peut atteindre 1220 km/h, soit être deux fois plus rapide que l’avion. Pour atteindre cette vitesse, Hyperloop repose sur la technologie de Tesla, capable de créer des champs magnétiques à partir d’énergie propre. On parle ici d’un moyen de transport entièrement alimenté par de l’énergie photovoltaïque, une première du genre ! Cette alliance de l’air et de l’énergie électrique permettrait en plus d’améliorer grandement le confort des voyageurs. Cette impression de flottaison sur coussin d’air nous semble en effet plus agréable que le doux bruit de la roue sur le rail en acier. Au niveau de la fréquence, ces capsules pouvant accueillir 20 passagers afficheraient des départs toutes les 30 secondes ! L’ambition d’Elon Musk est donc aussi de révolutionner notre façon d’utiliser les transports, avec comme slogan partez quand vous arrivez ». Voulant s’affranchir à la fois des temps d’attente et des horaires, l’Hyperloop permettrait à ses usagers de l’utiliser le plus naturellement du monde. On arrive, on s’installe, on part. Révolutionnaire non ? Souvent frappé par des catastrophes naturelles, l’Etat de Californie est intransigeant quant au respect des normes sismiques. Hyperloop serait ainsi beaucoup plus fiable qu’un train, car son déraillement sera techniquement impossible. Cet aspect sécuritaire peut peser dans la balance à l’heure où le projet de train à grande vitesse est de plus en plus contesté par diverses voix californiennes politiques, usagers, habitants, mais aussi et surtout Elon Musk. Premier opposant au projet, il déclarait il y a plus d’un an Ce que l’on veut c’est un système où il n’y ait jamais d’accidents, qui soit au moins deux fois plus rapide qu’un avion, qui soit alimenté par l’énergie solaire, et qui part dès que vous arrivez, donc qu’il n’y ait plus d’attente ni d’horaires précis. J’aimerai en parler au Gouverneur de Californie et au Président. Parce que le projet de train à grande vitesse à 60 milliards de dollars de Californie serait le plus lent de sa catégorie et le plus cher au kilomètre. Ils vont battre des records mais d’une mauvaise façon. » Puisque l’on parle d’argent, revenons-y. L’argument ultime de son projet n’est ni son côté écologique, ni sa rapidité, ni même sa sécurité c’est son coût ! Estimé à 6 milliards de dollars, Hyperloop serait donc 10 fois moins cher que le projet de train à grande vitesse. Ce faible coût permettrait en plus de faire bénéficier aux usagers d’un tarif défiant toute concurrence 20$, prix fixe et unique. Avec un départ de 20 personnes toutes les 30 secondes, on vous laisse faire un rapide calcul de chiffre d’affaires… en fait on l’a fait pour vous Hyperloop étant prévu 24h/24 et 7j/7, on obtient un annuel de 420,5 millions de $ 🙂 Folie des grandeurs ou réelle révolution, Elon Musk a au moins le mérite d’avoir jeté un pavé dans la mare en défiant plusieurs lobbies oui, un moyen de transport sûr, fiable, rentable et propre est possible. De son propre aveu trop occupé » pour mener le projet, le milliardaire en appelle à toute personne compétente pour participer à l’aventure. Voulant faire d’Hyperloop un sujet de société, son modèle de conception et de financement devrait reposer sur de l’open source et du crowdfunding. Tout un chacun pourra donc porter sa pierre à l’édifice, qu’elle soit financière ou matérielle. Temps de lecture 5 minutesCrédit photo Elon Musk 600 kilomètres en 30 minutes ? Vous ne rêvez pas, cela pourrait être possible bien plus vite qu’on ne le pense le train du futur n’est plus un fantasme depuis le 13 mai 2016, date à laquelle l’Hyperloop – c’est son nom – a été testé pour la première fois aux Etats-Unis. Sous les yeux des journalistes du monde entier, un petit miracle s’est produit. Un rail, un petit engin posé dessus, une accélération maximale 160 kilomètres heures à la seconde… Trois fois plus rapide qu’une voiture de course sur un circuit de Formule 1. Ce nouveau système de propulsion électromagnétique, testé, donc, dans le désert du Nevada il y a dix jours à peine, pourrait bien révolutionner les transports de demain. Objectif à terme équiper de ce petit engin des capsules dédiées au transport de passagers, et leur permettre de réaliser 600 kilomètres en 30 minutes à peine, en utilisant uniquement l’énergie solaire. Crédit photo Elon Musk L’Hyperloop, ce serait donc l’équivalent du Concorde, capable de circuler à hyper grande vitesse, à la vitesse du son même… mais sur terre et non dans les airs, qui permettrait de relier Paris à Marseille en trois quarts d’heures, ou San Francisco à Los Angeles en 30 minutes, c’est-à-dire deux fois moins de temps qu’en avion, le tout en protégeant l’environnement. Car ce moyen de transport futuriste, cofinancé par la SNCF, serait entièrement propre. Son inventeur ? Elon Musk, un milliardaire américain qui s’est rendu célèbre par l’invention des voitures Tesla. Crédit photo Elon Musk Il ne s’agit plus d’aller quelque part mais d’être quelque part, de se télé-transporter quasiment d’un point de la terre à l’autre, en ayant à peine le temps de s’en rendre compte. Cela permettrait d’éviter de polluer notre planète, mais aussi de résoudre le problème des villes saturées par les embouteillages, où la vie devient un enfer parce qu’on est coincé en permanence dans un océan de voitures immobiles, où l’on perd un tiers de sa vie si ce n’est plus à ne rien faire d’autre que de pester au volant de sa voiture. Demain, avec l’Hyperloop, on pourrait honorer des rendez-vous dans des endroits très éloignés l’un de l’autre, dans la même journée, donc gagner aussi du temps pour soi, pour sa vie personnelle, tout en étant très flexible et efficace dans son travail. J’ai inventé ce système pour échapper aux retards d’avions, aux bouchons sur la route et aux villes où l’on ne peut plus circuler qu’en portant un masque, tellement elles sont polluées par les particules fines », explique Elon Musk. Crédit photo Elon Musk Les passagers seront assis dans une capsule comme dans un compartiment de train ou une cabine d’avion, sur ce point là ce n’est pas très différent de ce que nous connaissons aujourd’hui… Mais il y aura une version luxe pour 28 passagers par capsule et une autre moins chère avec 40 passagers par capsule », confie Dirk Ahlborn, CIO de la start up Hyperloop Transportation Technologies qui travaille sur le développement du projet. Il y aura deux versions, une pour les voyages locaux, un peu comme un métro, et une autre version pour les grandes distances entre les différentes villes du monde. Les capsules seront posées sur des coussins d’air pressurisé, ce qui leur permettra d’aller très vite en consommant très peu d’énergie, avec un confort maximal pour les personnes à bord. Dans les courbes il faut ralentir un peu, ainsi que dans les centre-ville, donc en fait il ne circulera à 1220 kilomètres heure que dans les lignes droite, mais enfin, ce sera toujours deux fois plus vite qu’en avion aujourd’hui, sans compter qu’on ne perdra pas un temps fou à embarquer et à débarquer, ce qui annule un peu, actuellement, le bénéfice du transport par les airs ! » Crédit photo Elon Musk Les passagers ne devraient pas ressentir de malaise particulier, car l’accélération sera très progressive. Pour le reste, les sensations seront proches de ce que l’on éprouve en voyageant en avion. Il n’y aura donc pas besoin d’effectuer des entraînements préalables avec l’armée avant d’utiliser l’Hyperloop ! Par ailleurs, le problème du dernier kilomètre » est également à l’étude chez Tesla, pour permettre aux passagers de rejoindre très facilement les gares Hyperloop Ce doit être aussi simple que d’appuyer sur un bouton et d’avoir directement un chauffeur qui vient vous chercher et vous emmène à la gare principale de votre ville », reprend Elon Musk. Notre but est de faciliter au maximum l’usage de l’Hyperloop, afin d’en réduire les coûts au maximum pour l’usager, qui pourrait acheter des tickets comme dans le métro et utiliser ce moyen de transport plusieurs fois par jour. Nous voulons que ce soit démocratique, et utilisé par le plus grand nombre. Et pour cela, nous voulons gagner de l’argent autrement qu’en faisant payer des fortunes aux voyageurs. L’idéal, ce serait même que ce soit gratuit. Le voyageur ne coûtera que 30 dollars à Tesla, c’est facile à récupérer, par exemple avec de la publicité pendant les 40 minutes que durent le trajet et pendant lesquelles nous avons toute l’attention du voyageur. Nous avons déjà un business model, et ce sera très rapidement rentable ». Crédit photo Elon Musk D’ici la fin de l’année, c’est la capsule transportant les passagers qui sera testée par la firme Tesla. A terme, elle circulera dans un tube à très basse pression, qui pourra être installé dans les airs comme sous terre ou sous les océans. La Finlande, la Suisse et la Suède travaillent à des projets similaires. Demain, voyager en un temps record sera possible. Et les frontières du temps et de l’espace vont encore s’élargir pour tous ceux qui auront un Hyperloop près de chez eux. Ce nouveau train supersonique, qui roulera à plus de 1220 kilomètres/heure, devrait être mis en circulation dès 2018, au Moyen Orient et en Asie, puis en Europe et aux Etats-Unis où la réglementation est plus sévère. Train, métro, il pourra prendre des formes différentes selon les villes et les besoins de leurs habitants. A terme, Tesla compte également révolutionner le fret, avec un Hyperloop adapté au transport de marchandises. Et qui sait, peut-être que dans un demi-siècle, il permettra à n’importe qui d’habiter à des milliers de kilomètres de son lieu de travail, ou de recevoir le soir même des produits achetés au bout du monde le matin !

le projet de train hyperloop permettrait aux passagers